Skyworks新一代數(shù)字隔離器高帶寬與抗噪能力的完美融合
Skyworks新一代堅(jiān)固型數(shù)字隔離器系列在高帶寬性能上表現(xiàn)卓越,以高達(dá)150Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率,成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者.相比市場(chǎng)上同類產(chǎn)品,許多普通數(shù)字隔離器的數(shù)據(jù)傳輸速率可能僅在幾十Mbps,在面對(duì)大數(shù)據(jù)量傳輸需求時(shí)往往力不從心.而Skyworks數(shù)字隔離器憑借其超高的數(shù)據(jù)傳輸速率,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種對(duì)帶寬要求苛刻的應(yīng)用場(chǎng)景.例如,在高清視頻信號(hào)傳輸中,需要實(shí)時(shí)傳輸大量的圖像數(shù)據(jù),Skyworks數(shù)字隔離器的高帶寬特性確保了視頻畫面的流暢性和清晰度,不會(huì)出現(xiàn)卡頓或花屏現(xiàn)象,在高速網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備中,它能使數(shù)據(jù)快速準(zhǔn)確地在不同設(shè)備之間傳遞,大大提升了網(wǎng)絡(luò)通信的效率,讓信息交互更加及時(shí).
Skyworks數(shù)字隔離器能夠?qū)崿F(xiàn)如此高的帶寬,背后離不開一系列先進(jìn)技術(shù)的支持.在信號(hào)調(diào)制技術(shù)方面,采用了獨(dú)特的脈沖寬度調(diào)制(PWM)或脈沖幅度調(diào)制(PAM)等技術(shù),這些技術(shù)能夠?qū)⒃夹盘?hào)進(jìn)行高效編碼,使得信號(hào)在有限的帶寬內(nèi)能夠攜帶更多的信息.通過優(yōu)化的電路設(shè)計(jì),減少了信號(hào)傳輸過程中的損耗和干擾.精心挑選高性能的電子元器件,確保電路的穩(wěn)定性和可靠性,合理布局電路,縮短信號(hào)傳輸路徑,降低信號(hào)傳輸延遲.這些技術(shù)的協(xié)同作用,就像是為數(shù)據(jù)傳輸打造了一條暢通無阻的高速公路,讓數(shù)據(jù)能夠以最快的速度在電路中穿梭,實(shí)現(xiàn)了高帶寬的數(shù)據(jù)傳輸性能.
在通信領(lǐng)域,無論是5G基站晶振中的信號(hào)處理與傳輸,還是光纖通信網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)中繼,Skyworks數(shù)字隔離器的高帶寬都發(fā)揮著關(guān)鍵作用.在5G基站中,大量的用戶數(shù)據(jù)需要在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行處理和轉(zhuǎn)發(fā),高帶寬的數(shù)字隔離器使得基站能夠快速響應(yīng),降低用戶通信延遲,提升用戶體驗(yàn),在光纖通信網(wǎng)絡(luò)中,高帶寬保證了長(zhǎng)距離傳輸過程中數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性,確保信息能夠高速,穩(wěn)定地傳輸?shù)侥康牡?
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,工廠中的自動(dòng)化生產(chǎn)線依賴于各種傳感器,控制器和執(zhí)行器之間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互.高帶寬的Skyworks數(shù)字隔離器能夠讓傳感器采集的數(shù)據(jù)迅速傳輸?shù)娇刂破?控制器根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)及時(shí)做出決策并發(fā)送指令給執(zhí)行器,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的高效運(yùn)行.在汽車電子領(lǐng)域,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,車輛中的各種傳感器(如攝像頭,雷達(dá)等)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng).高帶寬的數(shù)字隔離器能夠快速處理和傳輸這些數(shù)據(jù),為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供準(zhǔn)確,及時(shí)的信息,保障行車安全.
高抗噪聲能力:穩(wěn)定運(yùn)行的堅(jiān)固盾牌
(一)抗噪聲性能展示
在復(fù)雜的電磁環(huán)境中,噪聲干擾猶如隱藏在暗處的"敵人",時(shí)刻威脅著電子系統(tǒng)的正常運(yùn)行.Skyworks振蕩器新一代堅(jiān)固型數(shù)字隔離器系列展現(xiàn)出了強(qiáng)大的抗干擾能力,能夠承受高達(dá)[具體電磁干擾強(qiáng)度數(shù)值]的電磁干擾.在一個(gè)存在大量電機(jī),變壓器等強(qiáng)電磁干擾源的工業(yè)環(huán)境中,普通數(shù)字隔離器可能會(huì)因?yàn)槭艿诫姶鸥蓴_而出現(xiàn)信號(hào)誤判,數(shù)據(jù)丟失等問題,導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作.而Skyworks數(shù)字隔離器卻能在這樣惡劣的環(huán)境下保持穩(wěn)定,準(zhǔn)確無誤地傳輸信號(hào),確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行.經(jīng)過專業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格測(cè)試,在模擬的強(qiáng)電磁干擾環(huán)境中,Skyworks數(shù)字隔離器的信號(hào)傳輸準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%以上,而傳統(tǒng)數(shù)字隔離器的準(zhǔn)確率可能僅為90%左右,差距一目了然.
(二)抗噪聲技術(shù)大揭秘
Skyworks數(shù)字隔離器實(shí)現(xiàn)高抗噪聲能力的背后,是一系列精心設(shè)計(jì)的技術(shù)手段.在屏蔽技術(shù)方面,采用了多層金屬屏蔽結(jié)構(gòu),就像給隔離器穿上了一層堅(jiān)固的"鎧甲",能夠有效地阻擋外部電磁干擾的侵入.這層屏蔽結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑼饨绲碾姶鸥蓴_信號(hào)反射或吸收,使其無法影響到內(nèi)部的信號(hào)傳輸電路.特殊的抗干擾電路設(shè)計(jì)也是關(guān)鍵.通過優(yōu)化電路布局,減少了信號(hào)傳輸路徑中的交叉干擾,采用先進(jìn)的濾波技術(shù),能夠?qū)斎牒洼敵鲂盘?hào)進(jìn)行精確的濾波處理,去除其中的噪聲成分.引入了智能的噪聲檢測(cè)與自適應(yīng)調(diào)整機(jī)制,當(dāng)檢測(cè)到噪聲干擾時(shí),能夠自動(dòng)調(diào)整信號(hào)傳輸參數(shù),保證信號(hào)的穩(wěn)定傳輸.這些技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,使得Skyworks數(shù)字隔離器在抗噪聲性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)產(chǎn)品.
(三)高抗噪聲能力對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵作用
在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),各種設(shè)備密集運(yùn)行,電磁環(huán)境極為復(fù)雜.以一家自動(dòng)化工廠為例,生產(chǎn)線上的電機(jī)頻繁啟動(dòng)和停止,會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的電磁干擾,大量的傳感器和控制器之間通過各種線纜連接,容易受到周圍電磁干擾的影響.在這樣的環(huán)境中,如果使用普通的數(shù)字隔離器,很可能會(huì)因?yàn)樵肼暩蓴_導(dǎo)致傳感器應(yīng)用晶振數(shù)據(jù)傳輸錯(cuò)誤,控制器接收到錯(cuò)誤的指令,從而引發(fā)設(shè)備故障,影響生產(chǎn)效率.而采用Skyworks數(shù)字隔離器后,能夠有效地抵御這些噪聲干擾,確保傳感器數(shù)據(jù)準(zhǔn)確傳輸?shù)娇刂破?控制器根據(jù)正確的數(shù)據(jù)做出決策,控制設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行.在過去,該工廠每月因數(shù)字隔離器受噪聲干擾導(dǎo)致的設(shè)備故障平均有5次,自從采用Skyworks數(shù)字隔離器后,設(shè)備故障次數(shù)大幅降低,每月僅有1次左右,大大提高了生產(chǎn)的穩(wěn)定性和效率,為企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益.
應(yīng)用領(lǐng)域與成功案例
(一)廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域
Skyworks新一代堅(jiān)固型數(shù)字隔離器系列憑借其卓越的高帶寬和高抗噪聲能力,在眾多領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的適用性.在汽車電子領(lǐng)域,無論是電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng),還是自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)中的傳感器信號(hào)傳輸,都對(duì)數(shù)字隔離器的性能有著極高的要求.在電池管理系統(tǒng)中,需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的電壓,電流和溫度等參數(shù),并將這些數(shù)據(jù)準(zhǔn)確傳輸給控制系統(tǒng).高帶寬的Skyworks數(shù)字隔離器能夠快速傳輸大量數(shù)據(jù),確保電池狀態(tài)信息的及時(shí)反饋,高抗噪聲能力則保證了在復(fù)雜的車內(nèi)電磁環(huán)境下,數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性和穩(wěn)定性,有效避免因噪聲干擾導(dǎo)致的電池管理失誤,保障行車安全.在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域,如核磁共振成像(MRI)設(shè)備,心臟起搏器等,對(duì)信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和準(zhǔn)確性要求近乎苛刻.MRI設(shè)備在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)和復(fù)雜的電磁干擾,Skyworks數(shù)字隔離器的高抗噪聲能力使其能夠在這種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作,確保設(shè)備采集到的圖像和生理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤地傳輸給醫(yī)生,為疾病診斷提供可靠依據(jù),心臟起搏器則需要數(shù)字隔離器保證控制信號(hào)的精準(zhǔn)傳輸,以維持心臟的正常跳動(dòng)節(jié)律,Skyworks數(shù)字隔離器的高性能無疑為醫(yī)療設(shè)備晶振的安全可靠運(yùn)行提供了有力保障.在新能源領(lǐng)域,無論是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng),還是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),都面臨著高電壓,大電流和復(fù)雜電磁環(huán)境的挑戰(zhàn).在太陽能光伏電站中,大量的光伏電池板串聯(lián)產(chǎn)生高電壓,數(shù)字隔離器用于隔離高壓側(cè)和低壓控制電路,確保系統(tǒng)的電氣安全.同時(shí),高帶寬特性使得光伏電站的監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)快速地獲取各個(gè)電池板的工作狀態(tài)數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)最大功率點(diǎn)跟蹤,提高發(fā)電效率,在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的電磁干擾,Skyworks數(shù)字隔離器能夠有效抵御這些干擾,保證風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)之間信號(hào)的穩(wěn)定傳輸,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)的精準(zhǔn)控制和故障預(yù)警,提高風(fēng)力發(fā)電的可靠性和穩(wěn)定性.
(二)實(shí)際應(yīng)用案例分享
以某新能源汽車制造商的電池管理系統(tǒng)(BMS)項(xiàng)目為例,該企業(yè)在研發(fā)新一代電動(dòng)汽車時(shí),對(duì)BMS的性能提出了更高的要求.BMS需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)百個(gè)電池單體的電壓,電流和溫度等參數(shù),并將這些數(shù)據(jù)快速準(zhǔn)確地傳輸給中央控制器,以便對(duì)電池的充放電過程進(jìn)行精確控制,確保電池的安全和使用壽命.在以往的設(shè)計(jì)中,使用的傳統(tǒng)數(shù)字隔離器在面對(duì)高帶寬數(shù)據(jù)傳輸需求時(shí),出現(xiàn)了數(shù)據(jù)傳輸延遲和丟包的問題,導(dǎo)致中央控制器無法及時(shí)準(zhǔn)確地獲取電池狀態(tài)信息,影響了電池管理的效果.而且,汽車內(nèi)部復(fù)雜的電磁環(huán)境也對(duì)傳統(tǒng)數(shù)字隔離器的抗干擾能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),時(shí)常出現(xiàn)因電磁干擾導(dǎo)致的信號(hào)傳輸錯(cuò)誤,給行車安全帶來了隱患.為了解決這些問題,該企業(yè)采用了Skyworks新一代堅(jiān)固型數(shù)字隔離器系列.在實(shí)際應(yīng)用中,Skyworks數(shù)字隔離器的高帶寬性能得到了充分體現(xiàn).其高達(dá)150Mbps的數(shù)據(jù)傳輸速率,使得BMS能夠在瞬間將大量的電池狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸給中央控制器,大大縮短了數(shù)據(jù)傳輸時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和快速響應(yīng).中央控制器可以根據(jù)這些及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),精確調(diào)整電池的充放電策略,有效提高了電池的使用效率和壽命.在抗噪聲能力方面,Skyworks數(shù)字隔離器同樣表現(xiàn)出色.在汽車行駛過程中,電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),電子設(shè)備的工作等都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的電磁干擾.Skyworks數(shù)字隔離器憑借其多層金屬屏蔽結(jié)構(gòu)和特殊的抗干擾電路設(shè)計(jì),成功抵御了這些干擾,保證了信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性.經(jīng)過實(shí)際測(cè)試,在各種復(fù)雜電磁環(huán)境下,Skyworks數(shù)字隔離器傳輸?shù)男盘?hào)準(zhǔn)確率始終保持在99.99%以上,徹底解決了因電磁干擾導(dǎo)致的信號(hào)傳輸錯(cuò)誤問題,為電動(dòng)汽車的安全可靠運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障.該新能源汽車制造商采用Skyworks數(shù)字隔離器后,不僅提高了BMS的性能和可靠性,還降低了產(chǎn)品的故障率和維護(hù)成本.據(jù)統(tǒng)計(jì),新一代電動(dòng)汽車的BMS故障發(fā)生率相比之前降低了50%以上,大大提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為企業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.
Skyworks新一代數(shù)字隔離器高帶寬與抗噪能力的完美融合
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510KBA25M0000BAGR |
Skyworks |
Si510 |
XO |
25 MHz |
CMOS |
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511BBA125M000BAGR |
Skyworks |
Si511 |
XO |
125 MHz |
LVDS |
3.3V |
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511FBA125M000BAGR |
Skyworks |
Si511 |
XO |
125 MHz |
LVDS |
2.5V |
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510ABA148M500BAGR |
Skyworks |
Si510 |
XO |
148.5 MHz |
LVPECL |
3.3V |
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510BBA156M250BAGR |
Skyworks |
Si510 |
XO |
156.25 MHz |
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3.3V |
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Skyworks |
Si511 |
XO |
125 MHz |
LVDS |
2.5V |
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511BBA100M000BAG |
Skyworks |
Si511 |
XO |
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Skyworks |
Si511 |
XO |
125 MHz |
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3.3V |
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511BBA100M000AAG |
Skyworks |
Si511 |
XO |
100 MHz |
LVDS |
3.3V |
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511BBA200M000AAG |
Skyworks |
Si511 |
XO |
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3.3V |
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Skyworks |
Si530 |
XO |
125 MHz |
LVDS |
3.3V |
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Skyworks |
Si531 |
XO |
125 MHz |
LVDS |
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Skyworks |
Si545 |
XO |
200 MHz |
LVDS |
1.8V, 2.5V, 3.3V |
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Skyworks |
Si570 |
XO |
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LVDS |
3.3V |
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Skyworks |
Si510 |
XO |
125 MHz |
LVDS |
3.3V |
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510BBA156M250AAGR |
Skyworks |
Si510 |
XO |
156.25 MHz |
LVDS |
3.3V |
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511ABA156M250AAGR |
Skyworks |
Si511 |
XO |
156.25 MHz |
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3.3V |
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Skyworks |
Si511 |
XO |
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3.3V |
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Skyworks |
Si510 |
XO |
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CMOS |
3.3V |
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Skyworks |
Si511 |
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Skyworks |
Si510 |
XO |
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CMOS |
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Skyworks |
Si511 |
XO |
74.25 MHz |
LVDS |
3.3V |
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510BBA125M000BAG |
Skyworks |
Si510 |
XO |
125 MHz |
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3.3V |
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511FBA125M000BAG |
Skyworks |
Si511 |
XO |
125 MHz |
LVDS |
2.5V |
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511BBA125M000BAG |
Skyworks |
Si511 |
XO |
125 MHz |
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510BBA100M000BAG |
Skyworks |
Si510 |
XO |
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Skyworks |
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XO |
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Skyworks |
Si510 |
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Si510 |
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Skyworks |
Si511 |
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Skyworks |
Si511 |
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Skyworks |
Si511 |
XO |
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Skyworks |
Si511 |
XO |
200 MHz |
LVDS |
2.5V |
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510BBA200M000BAG |
Skyworks |
Si510 |
XO |
200 MHz |
LVDS |
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Si511 |
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Si511 |
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511FCA100M000BAG |
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Si511 |
XO |
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Si511 |
XO |
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Si511 |
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Si511 |
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LVDS |
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Si530 |
XO |
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3.3V |
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Si531 |
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XO |
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Si510 |
XO |
125 MHz |
CMOS |
3.3V |
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Si510 |
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CMOS |
2.5V |
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Si510 |
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CMOS |
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511BBA106M250AAGR |
Skyworks |
Si511 |
XO |
106.25 MHz |
LVDS |
3.3V |
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510KBA28M6363BAG |
Skyworks |
Si510 |
XO |
28.6363 MHz |
CMOS |
1.8V |
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511BBA106M250BAG |
Skyworks |
Si511 |
XO |
106.25 MHz |
LVDS |
3.3V |
|
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Skyworks |
Si510 |
XO |
25 MHz |
CMOS |
1.8V |
|
510KCB25M0000BAG |
Skyworks |
Si510 |
XO |
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1.8V |
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Skyworks |
Si510 |
XO |
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CMOS |
3.3V |
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Skyworks |
Si510 |
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NDK晶振,貼片晶振,NX2520SA晶體
KDS晶振,貼片晶振,DST310S晶振
KDS晶振,貼片晶振,DST1610AL晶振
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